未列入高速綠色通道免費(fèi)政策的蔬菜
針對司機(jī)質(zhì)疑此前運(yùn)青菜車輛免費(fèi),高速公路方稱之前沒收費(fèi)是收費(fèi)員理解有誤
綿竹的董先生開貨車?yán)嗖擞袃赡甓嗔?,以往走成綿復(fù)線都免費(fèi)。但今年1月23日起,他的貨車每次都會(huì)被攔在收費(fèi)站,收費(fèi)員告訴他青菜并不在高速公路免費(fèi)《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中,因此需要繳納通行費(fèi)。
董先生拉的青菜,學(xué)名叫葉用芥菜,主產(chǎn)地在四川。在交通部最新的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中,并未包括葉用芥菜。實(shí)際上,葉用芥菜在四川產(chǎn)量很大,光成都每年的產(chǎn)量就在2億公斤左右,保守估計(jì),整個(gè)四川年產(chǎn)量至少在5億公斤以上。
2月5日,交通運(yùn)輸部公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受華西都市報(bào)記者采訪時(shí)表示,《目錄》中的農(nóng)產(chǎn)品都是大眾化的,各省可以根據(jù)實(shí)際,在原目錄基礎(chǔ)上增加鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種。
有農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的省人大代表呼吁把芥菜加入免費(fèi)目錄中,并準(zhǔn)備就此向省政府相關(guān)部門提交建議。
司機(jī)反映
拉青菜走高速今年開始收費(fèi)了
董先生開卡車?yán)嗖藘赡甓嗔耍康蕉?,他都要拉幾百車青菜到彭州。從綿竹孝德上高速,走成綿復(fù)線在彭州九尺收費(fèi)站下,再走一段路就是目的地濛陽鎮(zhèn)了。兩年來,他的卡車走綠色通道一路暢通。
1月23日是他今年第一次開工,當(dāng)天中午,他滿載青菜的卡車被攔在九尺收費(fèi)站,收費(fèi)員告訴他,車重6.65噸,需要交納20元通行費(fèi)。
“我拉的是青菜!”以為收費(fèi)員搞錯(cuò)了,董先生特別把“青菜”二字聲音拉長?!拔抑滥憷氖乔嗖??!笔召M(fèi)員告訴他,盡管裝載量超過整車的80%,但根據(jù)最新規(guī)定,董先生運(yùn)載的青菜并不在綠色通道免費(fèi)農(nóng)產(chǎn)品目錄中,不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品,因此不能享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)的政策。
此后幾天,每次過收費(fèi)站,董先生都要繳納20元至30元不等的通行費(fèi)。交錢時(shí),董先生都要嘟囔幾句,他想不明白,同品種的青菜,以往是免費(fèi)的,今年怎么突然就收費(fèi)了呢?
在收費(fèi)站旁的綠色通道免費(fèi)政策公示牌上,《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》一欄羅列了上百種蔬菜示例,上面確實(shí)沒有“青菜”的名字。只是在白菜類中,緊跟著普通白菜背后用括弧備注中,有“小青菜”的名字。不過收費(fèi)員告訴董先生,目錄里的“小青菜”與他拉的青菜不是同一種菜。
記者探訪
蔬菜待遇不同運(yùn)白菜車不收費(fèi)
1月31日11點(diǎn),董先生滿載著青菜的卡車從綿竹孝德收費(fèi)站上了成綿復(fù)線。12點(diǎn)過,卡車到達(dá)彭州九尺收費(fèi)站。守候在那里的記者看到,董先生的卡車進(jìn)了收費(fèi)站,收費(fèi)提示牌上顯示:重量7.85噸,費(fèi)用23元。
董先生仍和以往一樣,十分不情愿地掏出錢。
董先生說,總感覺這費(fèi)用交得不明不白。他拿出之前的過站收費(fèi)發(fā)票,1月23日6.65噸,收費(fèi)20元;24日8噸,收費(fèi)25元;25日7.15噸,收費(fèi)21元;26日8.15噸,收費(fèi)25元;27日8.65噸,收費(fèi)26元;28日8.7噸,收費(fèi)26元。加上31日這一次,他一共繳納了166元通行費(fèi)。
拿著票據(jù),董先生搖了搖頭。正在這時(shí),一輛與董先生同樣車型的白色輕卡滿載著圓白菜過收費(fèi)站,一名收費(fèi)員拿著相機(jī)對著卡車拍了張照,隨后卡車從董先生的面前經(jīng)過,駛出了收費(fèi)站?!澳憧?,他們運(yùn)的白菜都不收錢!”董先生說。
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