廣東建議出臺(tái)提高道路限速標(biāo)準(zhǔn)
廣東省第十二屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議在廣州閉幕。據(jù)大會(huì)議案組介紹,省十二屆人大三次會(huì)議共收到代表議案6件,其中內(nèi)務(wù)司法類1件、城建環(huán)資類1件、財(cái)經(jīng)類2件、農(nóng)村農(nóng)業(yè)類1件、教科文衛(wèi)類1件。6件議案均為立法方面的議案。
在代表建議方面,大會(huì)共收到代表提出的建議834件,比去年多11件。其中,關(guān)于法制建設(shè)方面的建議比較多,去年是29件,今年達(dá)到58件。有84位代表聯(lián)名提出“廣清一體化”納入全省“十三五”規(guī)劃的有關(guān)建議。此外,很多建議內(nèi)容集中在有關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的具體領(lǐng)域,在這些建議中,有許多并不陌生,比如高速路提速、過(guò)路費(fèi)降價(jià)、增加教育投入等等,只要沒(méi)解決,代表就可以行使自己的權(quán)利表達(dá)不滿意,堅(jiān)持提出建議。
曾兆林:別讓部分道路成“限速陷阱”
“新交規(guī)”2013年初實(shí)施以來(lái),對(duì)降低各類交通違法行為起到了良好作用,但在省人大代表曾兆林看來(lái),“新交規(guī)”的實(shí)施也使很多司機(jī)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢無(wú)所適從,那就是廣東相當(dāng)多的道路限速標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低。
曾兆林說(shuō),廣東高速公路通車?yán)锍掏黄屏肆Ч?,躍居全國(guó)第一。但相當(dāng)部分高速公路限速僅100公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)甚至只有60公里/小時(shí);部分寬闊的六車道、四車道國(guó)道、省道限速低至40公里/小時(shí)甚至30公里/小時(shí),極不合理。廣大司機(jī)很容易就超速20%扣6分,不小心超速50%扣12分,駕駛證就得重考。
在他看來(lái),如今有的部門只片面考慮安全,忽略了效率。比如,廣三高速公路原只有雙向四車道,限速100公里/小時(shí),這幾年投入數(shù)十億元資金擴(kuò)建成八車道,部分路段還是限速100公里/小時(shí),而車流量遠(yuǎn)超廣三的六車道廣深高速公路一直都是限速120公里/小時(shí)。如果投入巨資擴(kuò)建的雙向八車道廣三高速公路不全線提速到120公里/小時(shí),而只是提高了收費(fèi),那么擴(kuò)建的意義何在?而國(guó)道、省道限速標(biāo)準(zhǔn)更低,國(guó)道321線和324線,很多路段只有60公里甚至40公里的時(shí)速。
曾兆林建議,在保證安全的情況下,考慮提高效率,適當(dāng)提高限速標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)行小汽車、貨車分道分速行駛的做法。比如全省凡是八車道的高速公路,可考慮實(shí)施雙向各兩條車道限速120公里/小時(shí),另兩條車道限速100公里/小時(shí)不變。條件好的國(guó)道、省道也應(yīng)普遍提速到80~90公里/小時(shí),即使繁華路段也應(yīng)在60公里/小時(shí),不要讓部分道路成為“限速陷阱”、“罰款機(jī)器”,不再是高速鐵路越開(kāi)越快,高速公路、國(guó)道省道車速越限越低,從而為廣東科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展提速。
謝小云:加速將八號(hào)線延至北站
地鐵八號(hào)線,目前在建部分北端到白云湖終止,并將規(guī)劃向北繼續(xù)延長(zhǎng)。在白云、花都以及清遠(yuǎn)市,政府和民間對(duì)八號(hào)線繼續(xù)往北延伸至廣州北站的呼聲一直較高。八號(hào)線北延至花都廣州北站的方案,坊間俗稱“八北北線”。
謝小云代表說(shuō),“八北北線”原計(jì)劃主要經(jīng)過(guò)廣州北邊的地方有:江高、江村、水瀝、神山、鏡湖大道、雅瑤、廣州北站,對(duì)粵北清遠(yuǎn)、廣州北面的江高鎮(zhèn)、花都影響特別大。其建設(shè)迫切性大于很多交通完善的地區(qū),對(duì)粵北清遠(yuǎn)、廣州北部的經(jīng)濟(jì)、交通都有很大的提高。謝小云呼吁加速改線的審批規(guī)劃建設(shè),為廣州北部地區(qū)和“廣清一體”乃至粵北地區(qū)發(fā)展提速。
周曉輝:規(guī)范出生證明監(jiān)管
花錢買來(lái)出生醫(yī)學(xué)證明,就能給“黑戶”孩子上戶口?就能讓被拐賣或者來(lái)歷不明的孩子有一個(gè)合法的新身份?即便買來(lái)的是假證也能暢行無(wú)阻?近日,媒體曝光了全國(guó)多地倒賣出生醫(yī)學(xué)證明的情況。據(jù)報(bào)道,這張神秘的黑市網(wǎng)絡(luò),涉及廣東、河南、河北等多個(gè)省市和地區(qū)。
省人大代表周曉輝建議,加強(qiáng)對(duì)出生證的監(jiān)管,廣東應(yīng)率先出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,在全省范圍內(nèi)建立《出生醫(yī)學(xué)證明》信息管理系統(tǒng),對(duì)可出具出生證的機(jī)構(gòu)的行為予以規(guī)范、約束,明確責(zé)任人,實(shí)施終身責(zé)任制。
譚燕紅:盡快建設(shè)機(jī)場(chǎng)第二高速
省人大代表譚燕紅表示,平時(shí)機(jī)場(chǎng)高速公路的部分路段就存在擁堵情況。她分析,擁堵原因首先是機(jī)場(chǎng)高速容量日趨飽和。其次,目前國(guó)內(nèi)部分城市的機(jī)場(chǎng)高速基本是斷頭高速,終點(diǎn)就在機(jī)場(chǎng),專為機(jī)場(chǎng)服務(wù),很少或基本不承擔(dān)長(zhǎng)途功能。而廣州機(jī)場(chǎng)高速公路則承接了較多長(zhǎng)途功能。目前機(jī)場(chǎng)高速連接了大廣高速、廣樂(lè)高速、珠三環(huán)等高速,此外一部分去京珠高速的車流也會(huì)通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速行駛,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)高速更加不堪重負(fù)。
譚燕紅建議,為充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)第二高速對(duì)機(jī)場(chǎng)高速的分流作用,引導(dǎo)客流從北進(jìn)場(chǎng)路進(jìn)出機(jī)場(chǎng),建議在現(xiàn)有方案的基礎(chǔ)上,打造“機(jī)場(chǎng)第二高速-物流大道-機(jī)場(chǎng)大道”快捷通道(全程高速)連接T2航站樓。
在代表建議方面,大會(huì)共收到代表提出的建議834件,比去年多11件。其中,關(guān)于法制建設(shè)方面的建議比較多,去年是29件,今年達(dá)到58件。有84位代表聯(lián)名提出“廣清一體化”納入全省“十三五”規(guī)劃的有關(guān)建議。此外,很多建議內(nèi)容集中在有關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的具體領(lǐng)域,在這些建議中,有許多并不陌生,比如高速路提速、過(guò)路費(fèi)降價(jià)、增加教育投入等等,只要沒(méi)解決,代表就可以行使自己的權(quán)利表達(dá)不滿意,堅(jiān)持提出建議。
曾兆林:別讓部分道路成“限速陷阱”
“新交規(guī)”2013年初實(shí)施以來(lái),對(duì)降低各類交通違法行為起到了良好作用,但在省人大代表曾兆林看來(lái),“新交規(guī)”的實(shí)施也使很多司機(jī)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢無(wú)所適從,那就是廣東相當(dāng)多的道路限速標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低。
曾兆林說(shuō),廣東高速公路通車?yán)锍掏黄屏肆Ч?,躍居全國(guó)第一。但相當(dāng)部分高速公路限速僅100公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)甚至只有60公里/小時(shí);部分寬闊的六車道、四車道國(guó)道、省道限速低至40公里/小時(shí)甚至30公里/小時(shí),極不合理。廣大司機(jī)很容易就超速20%扣6分,不小心超速50%扣12分,駕駛證就得重考。
在他看來(lái),如今有的部門只片面考慮安全,忽略了效率。比如,廣三高速公路原只有雙向四車道,限速100公里/小時(shí),這幾年投入數(shù)十億元資金擴(kuò)建成八車道,部分路段還是限速100公里/小時(shí),而車流量遠(yuǎn)超廣三的六車道廣深高速公路一直都是限速120公里/小時(shí)。如果投入巨資擴(kuò)建的雙向八車道廣三高速公路不全線提速到120公里/小時(shí),而只是提高了收費(fèi),那么擴(kuò)建的意義何在?而國(guó)道、省道限速標(biāo)準(zhǔn)更低,國(guó)道321線和324線,很多路段只有60公里甚至40公里的時(shí)速。
曾兆林建議,在保證安全的情況下,考慮提高效率,適當(dāng)提高限速標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)行小汽車、貨車分道分速行駛的做法。比如全省凡是八車道的高速公路,可考慮實(shí)施雙向各兩條車道限速120公里/小時(shí),另兩條車道限速100公里/小時(shí)不變。條件好的國(guó)道、省道也應(yīng)普遍提速到80~90公里/小時(shí),即使繁華路段也應(yīng)在60公里/小時(shí),不要讓部分道路成為“限速陷阱”、“罰款機(jī)器”,不再是高速鐵路越開(kāi)越快,高速公路、國(guó)道省道車速越限越低,從而為廣東科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展提速。
謝小云:加速將八號(hào)線延至北站
地鐵八號(hào)線,目前在建部分北端到白云湖終止,并將規(guī)劃向北繼續(xù)延長(zhǎng)。在白云、花都以及清遠(yuǎn)市,政府和民間對(duì)八號(hào)線繼續(xù)往北延伸至廣州北站的呼聲一直較高。八號(hào)線北延至花都廣州北站的方案,坊間俗稱“八北北線”。
謝小云代表說(shuō),“八北北線”原計(jì)劃主要經(jīng)過(guò)廣州北邊的地方有:江高、江村、水瀝、神山、鏡湖大道、雅瑤、廣州北站,對(duì)粵北清遠(yuǎn)、廣州北面的江高鎮(zhèn)、花都影響特別大。其建設(shè)迫切性大于很多交通完善的地區(qū),對(duì)粵北清遠(yuǎn)、廣州北部的經(jīng)濟(jì)、交通都有很大的提高。謝小云呼吁加速改線的審批規(guī)劃建設(shè),為廣州北部地區(qū)和“廣清一體”乃至粵北地區(qū)發(fā)展提速。
周曉輝:規(guī)范出生證明監(jiān)管
花錢買來(lái)出生醫(yī)學(xué)證明,就能給“黑戶”孩子上戶口?就能讓被拐賣或者來(lái)歷不明的孩子有一個(gè)合法的新身份?即便買來(lái)的是假證也能暢行無(wú)阻?近日,媒體曝光了全國(guó)多地倒賣出生醫(yī)學(xué)證明的情況。據(jù)報(bào)道,這張神秘的黑市網(wǎng)絡(luò),涉及廣東、河南、河北等多個(gè)省市和地區(qū)。
省人大代表周曉輝建議,加強(qiáng)對(duì)出生證的監(jiān)管,廣東應(yīng)率先出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,在全省范圍內(nèi)建立《出生醫(yī)學(xué)證明》信息管理系統(tǒng),對(duì)可出具出生證的機(jī)構(gòu)的行為予以規(guī)范、約束,明確責(zé)任人,實(shí)施終身責(zé)任制。
譚燕紅:盡快建設(shè)機(jī)場(chǎng)第二高速
省人大代表譚燕紅表示,平時(shí)機(jī)場(chǎng)高速公路的部分路段就存在擁堵情況。她分析,擁堵原因首先是機(jī)場(chǎng)高速容量日趨飽和。其次,目前國(guó)內(nèi)部分城市的機(jī)場(chǎng)高速基本是斷頭高速,終點(diǎn)就在機(jī)場(chǎng),專為機(jī)場(chǎng)服務(wù),很少或基本不承擔(dān)長(zhǎng)途功能。而廣州機(jī)場(chǎng)高速公路則承接了較多長(zhǎng)途功能。目前機(jī)場(chǎng)高速連接了大廣高速、廣樂(lè)高速、珠三環(huán)等高速,此外一部分去京珠高速的車流也會(huì)通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速行駛,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)高速更加不堪重負(fù)。
譚燕紅建議,為充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)第二高速對(duì)機(jī)場(chǎng)高速的分流作用,引導(dǎo)客流從北進(jìn)場(chǎng)路進(jìn)出機(jī)場(chǎng),建議在現(xiàn)有方案的基礎(chǔ)上,打造“機(jī)場(chǎng)第二高速-物流大道-機(jī)場(chǎng)大道”快捷通道(全程高速)連接T2航站樓。
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